如何让自动驾驶更安全、更可靠?】我国正在发展的“车路云一体化”路线,让智慧的路、聪明的车、实时的云共同发挥作用,减少小概率不安全事件的发生,全面提升城市交通安全水平和出行效率, 促进智能网联汽车产业规模化发展。中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮介绍,简单来说,车路云一体化是通过路侧基础设施提供感知能力,把感知结果、路径规划结果发给车辆。由于路侧设备感知能力和超视距的优势,再加上云端的计算和控制,让车辆拥有“上帝视角”,也能解决车辆传感器遇到盲区、极端天气下暂时失灵等问题。星云互联成立于2015年,是行业内较早布局车、路、云三端技术和产品的企业。比如在车端,公司以自研全栈产品和车规级V2X核心技术推动整车网联化量产,已累计授权500万套,覆盖30+车企,包括蔚来、宝马、长城、大众等。在路侧端,星云互联的全场景解决方案在北京、上海、长沙、合肥、柳州等50多个城市落地运营,部署超3000个路口,应用触及城市开放道路、高速公路、园区道路等场景。在星云互联公司的大屏上,展示着河北沧州的一处路口的实时画面,当前的车流量监测、拥堵指标、车道使用情况等数据一目了然。星云互联联合创始人、副总经理王易之表示,这是星云互联在沧州落地的“车路云一体化”应用。这些实时数据既可以服务于通过路口的自动驾驶车辆,拓展其自身的感知范围,便于车辆更好地规划行驶路径。同时,数据同步给交管部门后,可以分析当前信号灯控制是否存在优化空间、车道规划是否需要调整等等,便于实时监测流量,提升交通效率,缓解拥堵。(北京交通广播 记者 赵明聪 孙媛)