近日，省人民政府对省交通运输厅、省发展改革委《关于桐梓至新蒲高速公路设站收取车辆通行费有关事宜的请示》作出批复，主要内容如下。一、同意桐梓至新蒲高速公路按国家有关规定设置枧坝、绥阳南、郑场、新蒲永乐4个收费站，经验收合格后按时投入运营收取车辆通行费。二、桐梓至新蒲高速公路为经营性收费公路，收费期限30年，从2024年1月26日起至2054年1月25日止。三、收费标准由省交通运输厅、省发展改革委按照《省人民政府办公厅关于调整收费公路车辆通行费标准和高速高等级公路货车试行计重收费有关问题的通知》（黔府办发〔2007〕37号）及《省人民政府关于贵州省调整收费公路货车通行费计费方式工作方案的批复》（黔府函〔2019〕137号）等有关规定核准，向社会公示并接受监督。四、收费工作由贵州桐新高速公路发展有限公司组织实施，抓紧办理完善相关手续，切实加强管理，提高工作水平和服务质量。（关注微信公众号【cccgslk】，查路况更及时、更准确！）

近日，一男子驾车行驶在高速公路时犯困，导致车辆撞上高速公路隔离护栏，造成车辆严重受损的交通事故。 当日16时15分许，遵义高速交警五大队民警到达事故现场看见，中央隔离护栏弯曲变形，严重受损。道路最右侧的边坡上，多棵树苗有明显的刮擦痕迹，一辆车牌号为粤CE****V的黑色越野车逆向停在应急车道和护栏之间。车辆车顶、引擎盖等部位有大量的泥土和树枝，前排两个安全气囊已经打开，前保险杠、挡风玻璃、头灯、水箱、车门、车轮等部位严重受损，部分汽车零部件散落在地上。 据驾驶人卜某顺讲述，当天下午，他驾车带着妻子从遵义市出发，经务遵高速公路返回遵义市绥阳县旺草镇的老家。当行至事发路段时，他感觉眼皮越来越沉重，随后眼睛黑了一下，不知过了多久车辆撞上了中央护栏后失控，再一次撞上了道路右侧边坡，车辆旋转了几圈，并向前滑行了十几米才停在应急车道和护栏之间。 民警调取行车记录仪发现，驾驶人卜某顺所述属实。卜某顺开车途中犯困导致方向盘失控，是造成这起交通事故的原因，承担事故的全部责任。

2023年9月5日11时15分许，遵义市公安交通管理局高速交警五大队接群众报警称：务遵高速公路正安往绥阳方向153公里650米（绥阳县洋川街道境内，该路段上跨桥梁施工）路段，一辆重型运输车所载货物与上跨桥梁发生碰撞，卡在桥梁下，无法移动。 接到报警后，遵义高速交警迅速赶赴现场对事故现场进行处置，因现场存在一定安全隐患，现场民警随即对该道路进行临时交通引导。当日11时28分，遵义高速交警到达事故现场，施工点工人已摆放安全锥筒，将快车道安全封闭。 民警现场发现，一辆号牌为渝D****1的重型车辆运输车被卡在桥梁下方快车道上，运输车分为两层，累计装有9辆小车，在运输车的二层顶部，第一辆车的尾部和第二辆车的头部与上跨桥梁发生接触，轻微变形受损。 据驾驶人王某陈述，该重型运输车可以把运载的小车卸货后降低高度，待车通过桥梁后，再把运载的小车装载到车上。第一步骤：对运载的第一层的4辆小车进行加气（运载的小车部分轮胎没有气）。第二步骤：将第一层的4辆小车卸载，停放到安全地带。第三步骤：重型运输车降低高度后，通过桥梁，再次把卸载的4辆小车重新进行装载。 经过50多分钟的紧急处理，重型运输车安全通过桥梁，所有运载的车辆全部重新装载完成，交通恢复正常通行。 在后续的询问中，王某讲述了事发的全过程。9月5日上午，我驾驶渝D****1号重型车辆运输车从重庆出发，经务遵高速公路前往遵义，行驶至事发路段时，王某看见前方上跨桥梁高度疑似难以通行，遂踩刹车制动，不料被卡在桥梁下方。 民警调查发现：驾驶人王某所运载的货物高度为4.91米左右，施工点上跨桥梁高度为4.85米。离事发地就近的旺草收费站下道口，有“限高4.5米”的提示标牌，但是驾驶人王某驾车途中没有注意观察到。

黑龙江高速路况超话 根据路况条件，2023年9月5日8时至9时30分，G10绥满高速，绥芬河至牡丹江方向，绥芬河至东宁段清理事故现场，封闭地段：绥芬河收费站和绥阳收费站。 ​​​​

？！】最近，在务遵高速公路绥阳段，一名男子在应急车道违停，在高速交警询问下，男子表示违停是为了修改网购收货地址！民警依法对其处以驾驶证计9分，罚款100元的处罚。 ​​​​