截至12时，经局指挥中心网巡并调度各地，贵州全省高速公路无凝冻情况，受大雾影响通行路段6处：一、贵阳辖区1、渝筑高速开阳至楠木渡段有雾，能见度150米；2、兰海高速息烽段有雾，能见度150米。二、遵义辖区1、S02遵义一环高速K21+350M有雾，能见度150米；2、S32玉新高速K133至K134路段有雾，能见度150米；3、G4215蓉遵高速全段，部分路段能见度100米以下，故对以上两段高速沿线收费站采取只出不进管制措施。二、毕节辖区1、G76厦蓉高速1679km至1700km路段间断性有雾，能见度200米左右。各地务必按照规定要求，加强与一路多方的联勤联动，对有雾路段能见度小于200米的，要提示车辆开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，及时控制车速，保持车距；有雾路段能见度小于50米时，要及时落实管控措施，严防因大雾诱发恶性交通事故。厅交管局指挥中心2024年1月31日（关注微信公众号【cccgslk】，查路况更及时、更准确！）

截至20时30分，经局指挥中心网巡并调度各地，贵州全省高速公路无凝冻情况，受大雾影响通行路段4处，因大雾管制路段1处： 一、贵阳辖区 G75 兰海高速264km至291km（开阳段）、1301km至1726km（息烽段）路段有雾，能见度150米至200米左右。 二、遵义辖区 1.G4215蓉遵高速440km至492km（仁遵段）因大雾不具备通行条件，采取交通管制； 2.S74江习古高速1km至100km路段有雾，能见度100米左右。 三、安顺辖区 G60沪昆高速2003km（永宁段）路段有雾，能见度200米左右。 各地务必按照规定要求，加强与一路多方的联勤联动，对有雾路段能见度小于200米的，要提示车辆开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，及时控制车速，保持车距；有雾路段能见度小于50米时，要及时落实管控措施，严防因大雾诱发恶性交通事故。贵州省公安厅交管局指挥中心2024年1月30日

8月3日上午11点12分许，安顺市公安交通管理局高速一大队值班民警接一位驾驶人报警，称其在仁望高速285公里+200米处，发生了交通事故，车上两人因系了安全带，没有受重伤，现车辆侧翻占用快车道及部分行车道，无法移动请求救援。 接到报警后，民警第一时间联系辖区“一路三方”火速赶往事故现场进行处置。到达现场后，民警看到事故现场一辆小货车侧翻在行车道及快车道内，已影响其他车辆正常通行。为避免引发二次事故发生，民警迅速在事故现场摆放锥形桶，在事故车辆后方做好警示，并对事发路段进行临时交通管制。 在做好相应的防护措施后，现场民警联合一路三方工作人员对事故现场车辆及散落物品进行清理。历时一个多小时的紧急救援，道路得以恢复畅通。 经询问得知，驾驶员杨某驾驶号牌为贵AB***8的载货汽车从贵阳息烽拉载了一车脱模剂准备前往黔西南州贞丰县，行经该路段时，车辆右后轮突然爆胎，其在踩刹车的同时猛打了一把方向，随后车辆失控侧翻在路面上。 民警通过调取视频监控,结合现场调查，还原了事发真相,驾驶人在车辆爆胎后操作不当,“急踩刹车、猛打方向”,再加上车辆超过核载质量50%,导致车辆在快车道内360度“打滚”,所幸车上二人系好了安全带,否则很有可能被甩出车窗外！ 最终，民警依法认定驾驶员杨某驾驶轻型箱式货车核载4.5吨，实载10.2吨，严重超载；车辆爆胎后，操作不当从而导致事故的发生，承担事故全部责任。同时，针对杨某超载的违法行为处以驾驶证记6分，罚款500元的处罚。

2022年5月13日15时48分许，贵阳市公安交通管理局高速支队一大队执勤民警在执行常规巡逻时，发现兰海高速公路1283公里+900米处的道路右侧持续冒出浓烟，影响路面能见度，严重影响交通安全。 经过多方寻找，民警终于找到了隐患点，原来是一位农民正在高速旁空地燃烧的几捆菜籽杆不断冒出浓烟。民警当即责令农户赶紧停止其燃烧行为，眼看烟势越来越大，路过的车辆纷纷踩下刹车，经过紧急处置，火势渐灭，烟雾明显消散，隐患得以控制。 经了解，村民吴某时常会将家中的庄稼杂草堆放到高速公路旁的空地上，闲暇时会对其进行焚烧处理。民警了解完情况后，指出了危险隐患和可能承担的法律责任，对村民吴某的行为进行严厉的批评。村民吴某听闻后，急忙解释并承认错误。所幸在这起事件中没有造成任何交通事故及人员伤亡。 结合这起事件，民警进行现场排查，了解到周围还有一些地方也有类似情况。民警迅速将情况通报给息烽县应急管理局和息烽县小寨坝镇党委和政府，要求属地政府认真做好隐患排查，并积极给村民做工作，宣传安全生产的重要性。

1、贵阳辖区兰海高速1298Km+800M处（遵义往贵阳方向），因交通事故，双向交通管制，民警在息烽和久长进行交通分流。