一、 路网运行情况2024年5月4日，贵州全省路网运行整体平稳顺畅，车流量持续回落，G60沪昆高速贵清段、清镇段，G6002贵阳环高观山湖段等受车流量较大、车辆追尾事故等影响，出现短时缓行；其余路段通行顺畅，未发生长距离、大范围拥堵和人员、车辆滞留情况。重点监测景区周边35个收费站通行顺畅。贵州全省高速出口总流量（含省界）为191.90万辆次，同比下降3.58%，环比降低1.71%。省界出口以重庆方向流量最高，为5.22万辆次，四川方向流量最低，为3.32万辆次。贵州全省出口流量排名前三的收费站是贵阳北收费站、遵义南收费站、乌当收费站。二、旅客发送情况 5月4日，贵州全省公路客运量102.72万人次，水路发送旅客4.12万人次。（关注微信公众号【cccgslk】，查路况更及时、更准确！）

2024年4月18日23时，据贵阳市公安交通管理局获悉，截止到22时50分路况信息：一、城区道路（一）因积水交通无法通行（9处）经开区：西南环线海信立交桥面、开发大道劲嘉路口，花溪大道中曹立交下拉槽往花溪向桥面、花冠路浪潮立交下拉槽积水，交通暂时无法通行；花溪区：花溪大道中铁阅花溪下拉槽、甲秀南路大寨下拉槽、金戈立交下拉槽、吉林下拉槽、花冠路贵大隧道双向积水，交通暂时无法通行；（二）少量积水可通行（2处）云岩区：枣山路中铁五局门口积水，最左侧两车道可以通行；南明区：西二环五里冲路段（金阳向）少量积水可正常通行；二、高速公路（共12条）（一）部分管制路段（5条）渝筑高速、环城高速、沪昆高速、清织高速、瓮开高速因于雨势较大，已关闭开阳南、开阳西、开阳北、开阳东、楠木渡、十里画廊、米坪、白云、高新、观山湖、经开、花溪、秦琪、贵阳西、观山湖西、清镇、庙儿山、梨倭、齐伯、贵阳东、综保、乌当、定扒、永乐、水田、羊昌收费站（26个收费站）临时交通管制，只出不进；（二）其余通行正常。三、县乡道路（4处）清镇市：金马大道华丰食品城路段双向、云站路老马河大桥路段双向处积水，交通暂时无法通行。贵安新区：贵宏大道铧口寨路段、贵宏大道贵安金港汽车文化未来城路段积水，交通暂时无法通行。

一、路网运行情况 清明节假期，出口总流量为579.83万辆次，日均193.28万辆次，同比增长35.74%；入口总流量为565.85万辆次，日均188.62万辆次，同比增长35.84%。出黔流量为41.70万辆次，日均13.90万辆次，以云南省方向出黔车辆最多，广西方向最少；入黔流量为41.19万辆次，日均13.73万辆次，以云南省方向入黔车辆最多，广西方向最少。贵州省内收费站流量占比前三为贵阳北收费站、遵义南收费站、乌当收费站。除G60沪昆高速清镇段、G6002贵阳环高观山湖段、S82筑大高速清镇段等路段及百里杜鹃收费站受车流量大、轻微事故干扰等因素造成短时缓行外，其余路段、收费站通行正常。 二、旅客发送情况 清明节假期，贵州全省客运站、码头、渡口整体运行秩序良好。贵州全省公路水路旅客发送量206.74万人次，日均68.91万人次，其中公路旅客发送量200.68万人次，日均66.89万人次；水路旅客发送量6.06万人次，日均2.02万人次。

清明节假期，出口总流量为579.83万辆次，日均193.28万辆次，同比增长35.74%；入口总流量为565.85万辆次，日均188.62万辆次，同比增长35.84%。出黔流量为41.70万辆次，日均13.90万辆次，以云南省方向出黔车辆最多，广西方向最少；入黔流量为41.19万辆次，日均13.73万辆次，以云南省方向入黔车辆最多，广西方向最少。贵州省内收费站流量占比前三为贵阳北收费站、遵义南收费站、乌当收费站。除G60沪昆高速清镇段、G6002贵阳环高观山湖段、S82筑大高速清镇段等路段及百里杜鹃收费站受车流量大、轻微事故干扰等因素造成短时缓行外，其余路段、收费站通行正常。清明节假期，贵州全省客运站、码头、渡口整体运行秩序良好。贵州全省公路水路旅客发送量206.74万人次，日均68.91万人次，其中公路旅客发送量200.68万人次，日均66.89万人次；水路旅客发送量6.06万人次，日均2.02万人次。（来源/贵州省交通运输厅原创首发）

2023年5月3日，李某及家人一行（8人2车）到乌当区新堡布依族乡渡寨松树林游玩。16时10分许，李某驾驶贵A****8号小型轿车搭载4位亲属返程途中，车辆不慎侧翻掉下河中，事故造成袁某茹、肖某嘉、袁某琪3人死亡。 事故发生后，同行车辆的2名男子及事发地附近1名钓鱼爱好者立即对肇事车辆内的当事人进行施救。经过救援，驾驶人李某、乘车人李某熙被救出，救出时，两人均意识清醒。 遗憾的是，其余三人下落不明。16时33分许，在搜救无果后，同行车辆贵A****3号小型轿车的驾驶人柏某学才报警。 贵阳交警到达现场后立即开展救援和勘查工作。在众人合力下将车辆翻抬侧立，得以救出乘坐在后排的肖某嘉、袁某琪。因副驾驶乘车人袁某茹被困车内，无法实施救援。随后，附近村民使用挖掘机将肇事车辆从河道中拖移到岸边，最后一名受困人员终被救出。 综合现有证据，当事人李某驾驶车辆行经农村便道，临近弯道抬头坡时，未认真观察查明路况，且操作不当，致车辆驶出路外坠入河中，系事故发生的直接原因。