今天是周二，早间的交通峰值达到8.1，甚至超越了往常工作日最难走的周一早高峰。北京市交通发展研究院发布的数据显示，8点整，交通指数攀升至8.0，全路网进入到严重拥堵等级；8点15分，交通压力达到今日早间的交通峰值，8.1，严重拥堵状态持续50钟以上；9点整回落至中度拥堵级别。分析来看，和气温偏低有关。前几天路面多有“地穿甲”，车辆容易打滑，昨天今天市区重点路段基本都可正常通行，家里有车的朋友在零下十几度的寒冷天气自然选择驾车出行。另外，早间的交通事故较多也是拥堵因素之一。南四环花乡桥东向西方向，西四环金沟河桥南向北方向，以及北二环鼓楼桥东向西方向，京新高速沙河收费站南侧进京方向，以上这些路段受事故影响后车排队都在1公里以上。预计晚高峰的交通压力也或将达到严重拥堵等级，请大家提前安排出行计划。（关注微信公众号【cccgslk】，查路况更及时、更准确！）

北京交通超话 下午四点开始车流量上升明显，五点进入中等拥堵级别，整个环路上北向南方向和西向东方向车流量大，二环和三环压力最为突出。东二环、三环北段双方向，西二环北段双方向，西三环北向南紫竹桥到莲花桥，西四环北向南四海桥到定慧桥车多。北二环、北三环东段的西向东车多，鼓楼桥西西向东右侧车道有事故，影响后车通行。联络线高速路方面，通惠河北路三环到四环、京通快速四环到五环出京方向拥堵严重；京藏高速出京，德胜门桥到北沙滩，以及上清桥区，车流量大；京开高速出京，玉泉营桥到新发地，排队时间较长，其中马家楼桥南有事故，京开高速也成为今天晚间平均行驶速度最慢的高速路段。从今天上下午的情况来看，今天高峰时段高速路的车流量还是比较大的，行驶中更应避免事故发生，影响通行效率。晚间六点全路网交通指数8.0进入严重拥堵级别，城区北部经环路向南行驶的车辆如遇拥堵请耐心等待。

北京交通超话今天晚间车流量整体不大，整个晚高峰最高达到中度拥堵级别，全路网交通指数在五点四十五分达到6.2，随即快速回落，相比上周同期车流量有所下降。比较明显的车流量大的路段有东西二环北段的双方向，以及南段的南向北。前一时段西二环西便门桥南向北方向有故障车，目前故障车已经清走，交通正在恢复。东三环南向北，国贸到亮马桥行驶缓慢。东四环相对好走，可以绕行。北五环东向西，上清西桥有事故，这起事故持续时间长，并且对后车影响非常大，队尾排过仰山桥，请提前绕行。今天全天城区内景点周边车流量比较大，景山、鼓楼、雍和宫周边道路车多拥堵，建议提前绕行。另外晚间多条高速路和联络线的进城方向，都是车多拥堵。机场高速，温榆桥到五元桥；京承高速，清河大桥到黄港收费站北湖渠桥中间车道有事故队尾到京承收费站；京藏高速进京西三旗收费站到清河大桥；京港澳高速，赵辛店收费站到大瓦窑；京沪高速大羊坊桥区以上路段行驶缓慢。明天将开始新一轮尾号限行，限行车牌尾号是4和9，叠加周一早高峰，预计压力会比较大，请提前计划出行。

【福州象山隧道改造第二天，1007记者直击现场】今天（2月19日）上午，记者在象山隧道南侧看到，这里的通行状况比昨天通畅了不少。记者从黎明行至象山隧道也没有看到拥堵的状况。福州市公安局交通警察支队鼓楼大队铁骑中队副中队长钟建龙警官对昨天的双向车流通行作出了总结并各提出了2点建议。 由南向北： 1.去900医院必须从南向北上陆庄高架！不然就得从乌山路或道山路口绕行回来。 2.昨天是改造第一天，有很多人不知道由南向北上陆庄高架可以到900医院、象山隧道和铜盘高架，所以造成陆庄高架下的西二环辅道拥挤，绕行到北梦山路湖头街的车流压力也非常大。经过一天的疏导，今天的有了明显缓解。所以，能上陆庄高架的尽量上陆庄高架。 由北向南： 1.铜盘高架上可以直接右转下到梅峰支路，这里比桥下走快不少。 2.由于铜盘高架下由北向南的车流压力较大，交警也拓宽了铜盘高架下的二环路辅道，将非机动车道改为了机动车道，非机动车到人行道通行。 钟警官还表示，交警部门也将根据路况和拥堵状况实时安排警力，同时在西洪路路口和梅峰支路口也各安排了2辆拖车，随时应对出现车辆事故或故障的情况。他们昨天也和百度地图、高德地图等公司进行了沟通，更新最新的行驶线路，避免车友们因为导航走错路。